法定基準値を上回る”違法”電動アシスト自転車の事故がいま相次いでいる。中には都心部をヘルメットを着けずに、猛スピードを出しているケースも。国民生活センターや消費者庁、警察庁は今年に入りようやく警鐘を鳴らし始めている。違法な電動アシスト自転車の実態を追った。

東京都港区六本木。ある日の夕方、ヘルメットを着けずに、30㎞以上の速度を出して走り去る男性がいた。男性が乗っていたのは、電動アシスト自転車の“形をしたもの”だった。

男性が赤信号で停止したとき、記者は男性に話しかけた。

(続きは以下URLから)
https://dot.asahi.com/articles/-/203781?page=1

2: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:16:33.09 ID:rmyxc
磁石を・・・

3: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:17:54.19 ID:rmyxc
(でも適切なギヤ比のあるチャリなら、がんがったら時速30km以上出せるよね・・・)

4: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:18:29.26 ID:xynAi
そりゃ売ることを禁じないなら買うやつはいるわな。

5: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:19:32.60 ID:2JOpy
スピードガン持って速度でも計測してたのかな?
30km/h以上がどれくらいだったのか知らんけど目視で24km/h以下と見分けがつく人ってそうはいないよ

34: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:31:28.61 ID:j3Wal
>>5
車やバイクで並走すりゃ分かるがな

6: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:21:24.41 ID:AXl7E
かつてバイクの走り屋がやってたのと同じことしてるだけ
改造は推奨されるべき。速くしたいからな

7: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:23:20.81 ID:sEY8m
ギリ健に便利な道具を使わせると
自制が出来ないいい例

法律?なにそれ?な連中

12: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:35:30.35 ID:ITFqo
>>7
まともな人間は自転車とかいい年になったら乗らないしな
普通に免許取って車とかバイクに乗るようになるからな

13: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:39:08.30 ID:90USe
>>12
自転車に乗れないだけだろ、ピザデ×くん

24: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:14:33.41 ID:PjGQn
>>12
田舎者w
都会人は普通に自転車と公共交通機関の併用だが

まともな人間は、車なんか業務か重い荷物の買い物の時か
ジジババや障がい者が身内にいる場合の送迎以外では乗らない

33: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:30:47.30 ID:7wITE
>>24
まともな人間というか都内で車乗れるのある程度の金あるやつ。貧乏は乗れん

8: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:24:42.62 ID:epSXx
違法 電動○ナル事務所

9: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:26:08.29 ID:70bSM
電動アシストは24km/hで切れるけど、無改造でも体力があれば3km平均で40km/hは出せるよ

10: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:28:28.18 ID:qQUnT
子供の時自転車に速度計つけてたけど30は普通に出せたぞ?

11: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:31:16.99 ID:GWevV
道がしょぼすぎるのがそもそもの問題。コミ雑居ビルと高齢者の無駄に塀の高いコミ住宅どんどん片付けて道を整備しろ。

14: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:39:53.92 ID:OEccp
自転車でもロードバイクとか場所によっては50、60キロ出るよね、下りなら80は出せるでしょう。

15: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:41:56.20 ID:w8raf
むしろ自転車はエコとして推奨すべき
日本は坂多いからなぁ
まさにアシ付きは願ったり叶ったり
しかし道路事情がひどい

16: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:42:42.91 ID:QiCdL
俺の自転車も電動化したい(´・ω・`)
坂道であくせくしてる俺の横を、電動自転車が涼しい顔してすり抜けていくのが歯痒いお(💢'ω')

17: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:44:12.35 ID:XcLis
原付の存在意義w

18: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:47:24.35 ID:SM55U
邪魔なんだよ

19: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:49:14.08 ID:HVtYd
原付きは廃止されっからね。
っていうか排ガス規制もあってもうその値段じゃ作れんから、125をパワーダウンして売らせてくれることになってる。
当然それなりの値段がする。
政府としてもそこ埋める何かが必要だったのかもね。

20: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:51:47.73 ID:Jhrm3
むしろ電動チャリのスイッチ切って
負荷をかけ筋トレしてるわ

21: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:52:01.87 ID:ITFqo
自転車の便利っていうのは歩道では歩行者を蹴散らして
車道に入れば車の邪魔になることで成立してる
そんな乗り物が支持されるわけないだろう

これからますます叩かれるよマナーの悪い奴ばかり
乗り続けてるからな

22: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:52:37.82 ID:KoVSb
うるせえな

こんな捨て台詞流行らせたadoの責任は重いな

23: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 08:57:04.78 ID:wCGg7
違法チャリンコで人身事故起こしたらヤバそう

25: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:16:15.38 ID:G3JWO
射刹してもいい法律を整備してくれ

26: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:18:19.92 ID:TzEpS
この記者、ヘルメットを着けずに…って書いてるけど
あくまで“努力義務”だからな、勘違いすなよ
まあ、こういう粋がったアホ共の、とくにトンキン人の
ボンクラ共のおかげでチャリンコに対しての締め付けが
より一層、強化されて行くのだろうな

29: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:24:41.01 ID:Pb4m7
>>26
おまえみたいに悪い頭なら壊れてもどうでもいいだろうけどな
「原付自転車」は努力義務じゃなく「義務」

31: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:28:17.83 ID:PjGQn
>>26
普通の電アシだと確かにそうだけど

しかしリミッターを切ったり上限を緩めて、
日本の法律での電アシの枠を越えたやつは
法令上は原付と同じ扱いになる
ヘルメットもナンバープレートも原付免許も必須になる

36: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:39:02.86 ID:mMSxr
>>26
本とか読まなそう

27: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:22:22.41 ID:PlJqU
そのうち厳しくなるよどうせ。事故るヤツが増えたら警察介入必至やからな

28: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:23:34.20 ID:Yamqi
電アシは捨てた

30: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:25:10.25 ID:Xbfkq
ここは東京だぜ

32: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:30:33.98 ID:dpe34
警察がちゃんと取り締まらないからやろ

35: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:32:05.49 ID:hrFW1
よく見るのは改造してんだろうけど、ペダルを漕がなくても走んだよね
(´・ω・`)お約束は守れよ、ズルいぞ

37: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:43:55.47 ID:eCgfi
原チャじゃダメなん?

38: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:44:08.38 ID:waylb
公務員の汚職のほうが問題

39: 名無しの太郎 2023/10/16(月) 09:44:19.64 ID:56JoR
そもそもフル電全面禁止してるのが間違い。
速度制限だけで良かった


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